啤酒业要变天 百威来势汹汹
在百威英博收购SAB米勒的大背景下，国内啤酒企业都将迎来不同程度的大考。
降低成本
有关啤酒巨头嘉士伯的坏消息，在"双十一"当天传来。在中国消费者忙着花钱的时候，嘉士伯做了一个决定，省钱。
据外媒报道，为了降低成本，这家来自丹麦的啤酒商决定，裁员2000人，占其员工总数的15%。而此次裁员将让嘉士伯在2018年前每年降低成本20亿丹麦克朗。同时，嘉士伯还下调了全年业绩预期。
"裁员，也许会，但目前还没消息，小范围的调整，是有的。"嘉士伯中国区某一区域市场的工作人员对记者说。
业绩不及预期，是导致嘉士伯"省钱"的原因。其2015年第三季度财报显示，该季度，嘉士伯净亏损约44.99亿丹麦克朗，"主要是和俄国品牌和中国东部资产有关。"嘉士伯中国区相关负责人提供给记者的有关新闻稿中显示。
与裁员计划一并进行的，还有关闭啤酒生产厂。
早在今年10月，重庆啤酒(重庆啤酒股份有限公司，嘉士伯在中国的控股公司)的一则公告显示："鉴于九华山公司(重庆啤酒安徽九华山有限公司，重庆啤酒的全资子公司)已连续多年亏损，为了改善公司经营状况、提升市场竞争能力、优化资源配置，决定终止九华山公司的所有生产业务，并对销售业务进行优化，九华山公司仍将继续进行啤酒产品销售业务。"
不仅如此，嘉士伯近日又被媒体曝出，其部分位于中国华东的啤酒厂，未来也极有可能成为关闭的对象。有意思的是，同样一份财报，嘉士伯官方的看法却有所不同。
如嘉士伯集团总裁兼首席执行官郝瀚思(Cees't Hart)先生之前在公布三季度财报时所指出的，嘉士伯集团三季度的财报符合预期，集团净收入自然增长3%，运营利润增长9%。虽然东欧区的业务继续面临挑战，销售量在报告期内继续下跌，但价格组合取得强劲表现，该区域业绩表现与去年同期相比，利润率提升明显。同时，集团宣布了以"'资'援新征程"为名的营运和利润提升计划，我们表达了采取下一步必要举措的承诺和决心--面对中国区如何裁员，业绩不好的原因以及应对措施的追问，嘉士伯中国区相关负责人如此回复。
"'资'援新征程"，是嘉士伯的一个项目。实施的初衷是，"为提升利润与现金流，我们将现有的以及未来新的提升利润的相关项目与措施统一起来，放在一个总的项目之下，这样做的目的是能计划实施更快与取得更全面成效。"嘉士伯官方如此表述。
在该项目的执行过程中，费用支出包含2015-2017年间100亿丹麦克朗的减损和重组费用，其中现金成本少于10%。其还预计，在2018年前达到15-20亿丹麦克朗的年收益。"该收益将部分用于提高集团的盈利能力。"
有关业绩，上述负责人强调，"在行业整体下滑的市场大势下，我们在中国也正在执行既定的业务发展策略。目前我们在中国市场的整体业绩表现不逊于其他业内同行。"
只是，嘉士伯官方的信心并不能阻止其坏消息的传播，甚至有业内人士开始担心嘉士伯的未来。
"不至于很惨，嘉士伯在中国亏钱的原因，主要是收购了很多厂，没有整合好，地产啤酒拖累了国际品牌。"前述嘉士伯的工作人员称。
危机四伏
接踵而至的是，因亏损严重，啤酒花(600090)(新疆啤酒花股份有限公司)61亿元卖壳，退出啤酒市场。
公告显示，本次交易完成后，啤酒花应持有同济堂医药的股权，嘉士伯将持有乌苏啤酒的股权，德瑞万丰将持有嘉酿投资 的股权。
本次交易前，啤酒花控股股东为嘉酿投资，实际控制人为嘉士伯。缘于此，该举措被业内人士看作是嘉士伯"腾挪资产"的手段。
"但对嘉士伯本身没有任何意义，他们的策略，错不在此。"一啤酒行业从业者对记者表示。
在他看来，这种举动类似于房顶漏雨，但嘉士伯却在拼命刷墙。而嘉士伯在中国区的业绩下滑，也在情理之中。
事实是，今年整个啤酒行业均处在下滑通道，有专家预计，中国啤酒行业业绩将整体下滑8%。
上述从业者认为，嘉士伯如今在中国市场的格局源于策略失误。彼时，进入中国的嘉士伯都是直营模式，并非常注重做高端。虽然销量不是很多，但毛利却很高。嘉士伯再用较高的毛利来反哺其品牌，于是，嘉士伯曾在夜场风靡一时，与百威、喜力都是平齐的高端产品。
之后，为了扩大在中国市场的"势力范围"，嘉士伯开始以参股、合资抑或是实际控股来"控制"国内部分地产啤酒，并利用地产啤酒的生产线去生产嘉士伯的产品。而地产啤酒也可以获得嘉士伯的品牌力，甚至是一部分市场份额。
在嘉士伯逐渐丰富产品线的同时，2012年，嘉士伯旗下品牌乐堡被引入中国。自此，嘉士伯就与"败局""危险"等字眼结了缘。
相关的佐证是，有媒体报道，在2013年，上市一年后的乐堡甚至沦为了赠品。而全国其他地区的销量也不是很好。
"个人认为，乐堡拉低了整个嘉士伯的品牌价值，更重要的是，与嘉士伯合作的很多地产啤酒也可以用'嘉士伯'的名义打市场，可地产啤酒的质量参差不齐。好的地产啤酒为'嘉士伯'带来的是1+1大于2的效果，差的地产啤酒带来的则是1×1的'伤害'。"前述从业者称。
"或许，嘉士伯没有更好的办法，啤酒太受地域限制。"已经离开了啤酒行业的快消人士对记者表示。
他强调，运距500公里为一个档，除了运距，固有的地域优势以及财政支持，使得在各地建设新的啤酒厂成本过高，所以，并购、合资、参股成了合理且划算的扩张方式。只是，水土不服的嘉士伯，虽然品牌推广高高在上，但推动销售，绝大部分却是依靠经销商。
嘉士伯方面没有就此前在中国区实施的策略，以及上述的"策略失误"做出正面回应。
